0 引言
在科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的時(shí)代,全球化橫掃社會經(jīng)濟(jì)生活的各個(gè)領(lǐng)域,特別是全球制造的發(fā)展,制造資源的配置得到了極大優(yōu)化,企業(yè)產(chǎn)品趨向同質(zhì)化,隨之出現(xiàn)的企業(yè)之間的競爭現(xiàn)狀更多表現(xiàn)的是服務(wù)的競爭,企業(yè)之間的差別就是服務(wù)的差別,競爭優(yōu)勢的來源在于附加服務(wù)的優(yōu)劣,F(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)前重要的研究領(lǐng)域,作為其代表的制造信息化服務(wù)業(yè)作為目前的一個(gè)熱點(diǎn)研究領(lǐng)域,最近幾年得到學(xué)術(shù)界和企業(yè)界的廣泛重視, 在信息化應(yīng)用中,可視化技術(shù)作為當(dāng)前日益普及的應(yīng)用,其在企業(yè)信息化中的應(yīng)用是當(dāng)前研究的亮點(diǎn)。企業(yè)資源計(jì)劃(EntERPrise Resources Planning, ERP)在國外現(xiàn)代企業(yè)中已得到廣泛應(yīng)用,在我國企業(yè)中已有較多應(yīng)用,在航空企業(yè)中已有一定的應(yīng)用,其中作業(yè)調(diào)度管理作為核心和見效較快的部分,成為應(yīng)用研究焦點(diǎn)。融合制造信息化服務(wù)業(yè)理論、方法和企業(yè)資源計(jì)劃思想,更好地促進(jìn)企業(yè)信息化建設(shè),對提高航空企業(yè)社會經(jīng)濟(jì)效益將產(chǎn)生非常積極的作用。針對我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造信息化實(shí)際現(xiàn)狀的調(diào)查分析,文中系統(tǒng)從車間作業(yè)調(diào)度信息化的角度入手,貼近車間生產(chǎn)、管理的流程、模式,提出了一種基于ERP 實(shí)現(xiàn)車間作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)的方法。文中從以下幾方面探討了可視化應(yīng)用問題。
1 系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)
車間作業(yè)調(diào)度是企業(yè)生產(chǎn)中非常重要的一環(huán),對企業(yè)經(jīng)營管理的實(shí)施和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有極其重要作用,直接影響生產(chǎn)效率的提高、產(chǎn)品質(zhì)量和社會經(jīng)濟(jì)效益的提升,同時(shí)也是ERP 的重要部分,由于在國內(nèi)航空企業(yè)中車間生產(chǎn)環(huán)境的相對獨(dú)立性,作為ERP 的首選應(yīng)用部分具有很大優(yōu)勢,應(yīng)用實(shí)施的效果短期內(nèi)就能顯現(xiàn)出來,同時(shí)作為生產(chǎn)作業(yè)部門,融合服務(wù)理念的效果會更明顯,為后續(xù)研發(fā)應(yīng)用創(chuàng)造良好的應(yīng)用環(huán)境。
1.1 研究、設(shè)計(jì)目標(biāo)
研究現(xiàn)代制造作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)集成理論、方法,從產(chǎn)品數(shù)據(jù)、圖形信息和作業(yè)調(diào)度共性、共享信息可視化服務(wù)集成的角度,提出作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)集成模型,建立一種貼近國內(nèi)企業(yè)實(shí)際需要的基于ERP 的現(xiàn)代車間作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)集成應(yīng)用。
1.2 系統(tǒng)分析
前期對企業(yè)進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,主要針對企業(yè)架構(gòu)、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、車間作業(yè)流程、車間設(shè)備情況和環(huán)境、具備條件和技術(shù)力量等作了詳細(xì)調(diào)查分析,經(jīng)過探討交流,對達(dá)成目標(biāo)的系統(tǒng)需求作了可行性分析論證,明晰化詳細(xì)需求,形成了詳細(xì)明確的需求說明。主要體現(xiàn)在以下幾方面的研究內(nèi)容。
1)作業(yè)調(diào)度系統(tǒng)可視化服務(wù)模型框架及建模,提出實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息、作業(yè)調(diào)度物流、環(huán)境設(shè)備信息可視化服務(wù)集成的理論模型框架。
2)可視化服務(wù)驅(qū)動(dòng)。探討可視化信息檢索開發(fā)方法,設(shè)計(jì)圖形顯示開發(fā)方法,規(guī)范信息檢索功能,提出信息檢索及動(dòng)態(tài)顯示共性可視化服務(wù)驅(qū)動(dòng)模式。
在完成以上分析研究的基礎(chǔ)上,對企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、車間作業(yè)流程、車間作業(yè)環(huán)境、設(shè)備情況以及相關(guān)業(yè)務(wù)處理過程進(jìn)行分類,建立業(yè)務(wù)處理內(nèi)部及相互間關(guān)系模型,構(gòu)建業(yè)務(wù)處理過程模型、算法模型、信息流模型。針對車間作業(yè)調(diào)度過程分析綜合,系統(tǒng)總體包括四部分,在原型推演模擬的基礎(chǔ)上,構(gòu)建信息處理關(guān)系流描述如圖1 所示。
圖 1 信息處理關(guān)系流程原型
1.3 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,運(yùn)用模塊化思想,引入了服務(wù)理論與方法,按照應(yīng)用的專業(yè)化劃分業(yè)務(wù)處理模塊,顯示用戶實(shí)際業(yè)務(wù)處理中的分工關(guān)系,著重體現(xiàn)了軟件的實(shí)用性,同時(shí)對共性部分抽取設(shè)計(jì)共性服務(wù),著重解決可視化服務(wù)問題。系統(tǒng)包括:作業(yè)計(jì)劃管理、定置管理、在制管理、產(chǎn)品設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理、系統(tǒng)維護(hù)等四大主要模塊。系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)框圖如圖2 所示,圖中列出了各模塊的主要實(shí)現(xiàn)功能。
圖2 系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)模塊圖
2 研究方法、思路
該系統(tǒng)在研發(fā)時(shí),在完成調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,進(jìn)行理論模型的構(gòu)建探討,開展原型設(shè)計(jì)工作,在系統(tǒng)詳細(xì)功能結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)方面,按照用戶要求實(shí)現(xiàn)的車間作業(yè)調(diào)度功能與ERP 基本相同,但又要貼近目前車間作業(yè)調(diào)度實(shí)際現(xiàn)狀,需要提供與其他流程節(jié)點(diǎn)的信息交換接口及處理過程、算法,結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,可視化實(shí)現(xiàn)運(yùn)用到的技術(shù)門類較多,使得研發(fā)的難度增大。
針對系統(tǒng)研發(fā)條件、環(huán)境,提出以下研究思路。
1)作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)模型框架及建模,在現(xiàn)代制造產(chǎn)品設(shè)計(jì)、管理信息化服務(wù)調(diào)研分析的基礎(chǔ)上,針對產(chǎn)品設(shè)計(jì)信息、作業(yè)調(diào)度物流、環(huán)境設(shè)備信息服務(wù)之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系、共性部分,提出實(shí)現(xiàn)可視化服務(wù)集成的理論模型框架。設(shè)計(jì)作業(yè)調(diào)度環(huán)境、設(shè)備、物流信息可視化模型,設(shè)計(jì)圖形信息歸檔結(jié)構(gòu);從產(chǎn)品設(shè)計(jì)獲取產(chǎn)品各組成部分特征及結(jié)構(gòu)信息構(gòu)建產(chǎn)品特征、信息可視化模型和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)關(guān)系模型,獲取作業(yè)計(jì)劃中產(chǎn)品與設(shè)備關(guān)系信息構(gòu)建作業(yè)計(jì)劃模型;建立作業(yè)調(diào)度管理的物流、環(huán)境設(shè)備和產(chǎn)品信息可視化模型的空間、關(guān)聯(lián)關(guān)系信息模型。構(gòu)建可視化信息存儲模型。
2)對服務(wù)集成驅(qū)動(dòng)的研究和實(shí)現(xiàn)。首先,探討信息檢索開發(fā)方法,規(guī)范信息檢索功能,并提出信息檢索共性服務(wù)驅(qū)動(dòng)的WEB 服務(wù)封裝模式;然后,探討圖形顯示開發(fā)方法,擬基于輔助設(shè)計(jì)開發(fā)技術(shù),構(gòu)建動(dòng)態(tài)顯示共享服務(wù)功能,并提出動(dòng)態(tài)顯示服務(wù)驅(qū)動(dòng)的WEB 服務(wù)封裝模式。
3)在軟件設(shè)計(jì)中,運(yùn)用快速原型化軟件開發(fā)方法,在確定了總的功能設(shè)計(jì)原則和全局?jǐn)?shù)據(jù)信息后,首先對各模塊及其內(nèi)部算法進(jìn)行了多次原型化推演設(shè)計(jì)和測試改進(jìn),在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了模塊間關(guān)聯(lián)及算法的原型化推演設(shè)計(jì),大大縮短了系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)趨于穩(wěn)定的時(shí)間,對于用戶的信心的增強(qiáng)起到了很好的作用,保障了項(xiàng)目的順利進(jìn)行。
3 關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)的解決
針對系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)和研究方案,提出實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵技術(shù)和問題,相應(yīng)給出了解決的方法。
1)可視化模型:解決產(chǎn)品、設(shè)備、場地、物流的可視化建模問題,對產(chǎn)品及設(shè)備的可視圖形進(jìn)行統(tǒng)一分類簡化,采用參數(shù)化和圖形庫方法,結(jié)合計(jì)算機(jī)輔助圖形處理平臺,生成產(chǎn)品、設(shè)備、場地、物流可視信息,構(gòu)建其存儲結(jié)構(gòu)。
2)可視化服務(wù)集成建模。這部分主要解決可視化服務(wù)與ERP 系統(tǒng)結(jié)合和產(chǎn)品設(shè)計(jì)與作業(yè)調(diào)度信息集成的問題,涉及到多種開發(fā)平臺和異構(gòu)數(shù)據(jù)庫技術(shù)。按照功能實(shí)現(xiàn),考慮前臺可視化服務(wù)集成平臺,后臺可視化建模維護(hù)平臺?梢暬#瑓⒄、采用多種技術(shù)平臺,如GIS 方法、輔助設(shè)計(jì)平臺等,完成構(gòu)建產(chǎn)品結(jié)構(gòu)關(guān)系模型,構(gòu)建作業(yè)調(diào)度物流、環(huán)境設(shè)備關(guān)聯(lián)關(guān)系可視化集成模型。
4 結(jié)論
制造業(yè)信息化服務(wù)應(yīng)用與ERP 先進(jìn)管理思想的結(jié)合提升了企業(yè)信息化應(yīng)用的層次,對企業(yè)提高競爭力預(yù)期產(chǎn)生重要作用。從理論上講,現(xiàn)代制造產(chǎn)品設(shè)計(jì)、作業(yè)調(diào)度管理可視化服務(wù)集成的理論研究將豐富服務(wù)科學(xué)的理論,有助于進(jìn)一步系統(tǒng)而深入的研究服務(wù)科學(xué)與工程、現(xiàn)代制造服務(wù)業(yè)、共性服務(wù)共享技術(shù)對服務(wù)集成的方法、架構(gòu)。從實(shí)用價(jià)值上講,借助于可視化手段,加強(qiáng)作業(yè)調(diào)度信息服務(wù),優(yōu)化物流、環(huán)境、設(shè)備的科學(xué)配置,結(jié)合人機(jī)工程,實(shí)現(xiàn)人和物流、環(huán)境設(shè)備的有效結(jié)合,強(qiáng)化服務(wù)意識,為調(diào)度、員工工作的開展提供便利,提高車間作業(yè)調(diào)度的效率,優(yōu)化車間環(huán)境,提升人機(jī)安全,促進(jìn)人性化管理。該研究,從一個(gè)方面探索了服務(wù)科學(xué)與工程理論方法的應(yīng)用,豐富了服務(wù)科學(xué)理論方法,對于進(jìn)一步的應(yīng)用,還需要做深入細(xì)致的工作,同時(shí)對企業(yè)運(yùn)行模式改造需要做相應(yīng)的研究探討。
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本文標(biāo)題:ERP應(yīng)用中作業(yè)調(diào)度可視化服務(wù)研究
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