隨著制造業(yè)信息化應用的深入，IT已經成為保證企業(yè)業(yè)務運轉的重要支撐。很多企業(yè)的核心業(yè)務嚴重依賴IT系統(tǒng)，這一現(xiàn)象使得IT部門在企業(yè)運營管理中所承擔的責任越來越大。然而隨著企業(yè)業(yè)務的擴展，IT系統(tǒng)正變得越來越龐大和復雜，這給IT管理和運維帶來了極大的挑戰(zhàn)。
AMT咨詢咨詢經理方顯東
在廣大制造企業(yè)里，現(xiàn)在主要還是以傳統(tǒng)人工為主導的IT運維方式，這種現(xiàn)狀恐無法適應新環(huán)境下企業(yè)的IT運維需求。據IDC統(tǒng)計，目前全球企業(yè)IT 預算的70%以上用于低附加值的IT運維，而只有少數預算用于創(chuàng)新。這種 “低附加值”的運維不僅影響日常成本等，還影響更要的“創(chuàng)新”。在兩化融合的背景下，只有深化IT與業(yè)務融合進程、不斷創(chuàng)新，才能讓廣大制造企業(yè)借助信息化完成重要升級。而IT運維管理，則是推進融合進程中重要的手段。
針對目前制造業(yè)IT運維管理的普遍現(xiàn)狀，AMT咨詢咨詢經理方顯東表示接觸到制造企業(yè)中，很多企業(yè)的IT運維管理水平仍然處于較低水平。“這些企業(yè)IT運維的難點主要是IT運維缺少專業(yè)化分工、職能分散、運維體系不完整。”他指出現(xiàn)在制造企業(yè)普遍存在的IT運維難點。
正是在各種難點和挑戰(zhàn)的需求推動下，近年來IT運維管理的概念和產品也一直在市場上活躍。在選型上，如果不太懂具體的IT管理技術，方經理建議CIO在IT運維產品選型中應該注意從需求、技術和成本三方面綜合考慮。例如，在業(yè)務需求方面，主要考慮產品功能與企業(yè)自身實際情況的符合程度，包括有功能完整度、數據分析能力、易用性等；在技術特點方面，主要考察產品是否采用了主流技術，系統(tǒng)的易維護性、開放性如何，系統(tǒng)的工作流技術如何等；在總體成本方面，主要考察產品的許可費用、服務費，內部維護的費用等。
選擇產品后，在應用上，多數中小制造企業(yè)表示在IT運維中成本過高是一個重要問題。方經理覺得企業(yè)首先需要認識到，IT運維費用的構成主要是內部人力成本和服務采購成本，對于IT系統(tǒng)的重要性來說，為了保障IT系統(tǒng)的正常運行、持續(xù)匹配業(yè)務需要，這樣的預算比重是必要的。另外一方面，企業(yè)也可以及時跟進一些真正能夠幫企業(yè)節(jié)省成本的解決方案，將這些執(zhí)行和落到實處，從長遠來看，一定是節(jié)省了成本的。
反觀企業(yè)的應用現(xiàn)狀，方經理提醒企業(yè)要注意完善運維體系。雖然面臨的市場環(huán)境及生產規(guī)模差異較大，不同產品領域制造企業(yè)的IT應用水平也有較大差異，IT成熟度不同。 “但是很多企業(yè)對于一些重要工作沒有開展，比如配置管理、服務水平管理等，而僅僅是在做底層的運維。” 他強調“從IT運維管理的周期來看，這樣不利于IT創(chuàng)新，釋放IT原有的價值。”
現(xiàn)在，在云計算和虛擬化等新興技術浪潮的沖擊下，企業(yè)的IT運維將迎來更強的挑戰(zhàn)。在方經理看來，“對于IT運維及IT與業(yè)務的匹配，虛擬化帶來的機會與收益遠遠大于挑戰(zhàn)。”他認為企業(yè)應該積極地引入，調整運維管理方式。
的確，企業(yè)已經需要重新調整運維管理方式，因為IT在云計算的影響下進入了第三次革命。2012年，各行各業(yè)的企業(yè)都開始關注IT基礎架構，進行基礎層面的建設。相對其它行業(yè)，制造企業(yè)對IT的應用中，PDM、ERP等是企業(yè)業(yè)務運轉的重要支撐。以往很多制造企業(yè)往往只重視這些核心信息化系統(tǒng)的建設，而在今年，更多的企業(yè)看到了底層IT系統(tǒng)。在底層的重新建設的同時，制造業(yè)對集中管控的需求也使得IT與業(yè)務系統(tǒng)不斷融合，IT管理作為重要的工具也受到了CIO們的關注。尤其是在云計算的大資源池面前，如果管理云上的資源，也是CIO關注的焦點。不過，制造業(yè)在IT管理上仍有很多步路要走。比如IT預算較低的企業(yè)的IT運維水平也處于較低水平這確實是一個現(xiàn)狀，如果用更新的更方便的技術來服務這部分企業(yè)，也是廠商們該思考的問題。
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